
HK-45A 微型级
我们最小的量产涡喷发动机,转速 225,000 rpm,空气流量 0.125 kg/s,适用于微型靶机与科研平台。
每台发动机出厂均附带完整技术数据包,让集成团队从第一次台架试车到首飞都不出意外。
14 款量产机型覆盖 4.5–200 kgf,启动逻辑与燃油接口统一,便于机队级集成与维护。
推力、耗油率、空气流量、增压比、怠速特性与高度包线全部实测标注,而非估算值。
HK-400B 提供 650 W、HK-800B 提供 1,200 W 机载发电(DC 28 V ±1.2 V),可为航电与任务载荷供电。
按您的机体选择推力等级。完整参数与横向对比请见产品页。

我们最小的量产涡喷发动机,转速 225,000 rpm,空气流量 0.125 kg/s,适用于微型靶机与科研平台。

中等推力主力机型,B 型集成 650 W 发电机,适合需要机载供电的长时间任务。

旗舰机型,增压比 4.6,最大使用高度 16,000 m,最大飞行马赫数 0.95。
推力、外形尺寸与整机重量(静态地面测试数据)。
| 型号 | 最大推力 | 最大转速 | 直径 × 长度 | 整机重量 |
|---|---|---|---|---|
| HK-45A | 4.5 kgf | 225,000 rpm | Ø60 × 165 mm | 0.54 kg |
| HK-80A | 8 kgf | 165,000 rpm | Ø84 × 213 mm | 1.1 kg |
| HK-100A | 10 kgf | 125,000 rpm | Ø101 × 267 mm | 1.5 kg |
| HK-180A | 18 kgf | 115,000 rpm | Ø112 × 285 mm | 2.1 kg |
| HK-400A / B | 40 kgf | 96,500 rpm | Ø148 × 319 / 350 mm | 4.02 kg |
| HK-450A | 45 kgf | 82,000 rpm | Ø148 × 386 mm | 5.09 kg |
| HK-650A | 65 kgf | 71,500 rpm | Ø170 × 445 mm | 7.39 kg |
| HK-800A / B | 80 kgf | 62,000 rpm | Ø202 × 465 / 480 mm | 10.2 kg |
| HK-1050A | 105 kgf | 56,500 rpm | Ø215 × 562 mm | 10.0 kg |
| HK-1200A | 120 kgf | 50,500 rpm | Ø248 × 588 mm | 17.9 kg |
| HK-1600A | 160 kgf | 46,000 rpm | Ø264 × 614 mm | 21.0 kg |
| HK-2000A | 200 kgf | 41,500 rpm | Ø295 × 690 mm | 29.0 kg |
耗油率、空气流量、增压比、排气温度、高度包线等完整参数见产品页。
面向民用、商用与科研场景,包括靶机、高速无人机与高校试验平台。
亚音速到高速靶标,支持 6,000–16,000 m 使用高度,可选回收伞舱与遥控链路供电。
为高速无人机提供持续推力,最大飞行马赫数 0.95,支持空中启动。
微型级机型重量轻(0.54 kg 起),适合批量部署的小型诱饵与蜂群平台。
高校与研究机构用作气动力学、燃烧与控制算法研究,提供台架测试数据。
为中高空遥感平台提供稳定动力,可选发电机型号为载荷持续供电。
地面试验装置、发动机旁路气流源与部件测试的紧凑型动力输出。
共有 14 款量产机型,从 4.5 kgf(HK-45A)到 200 kgf(HK-2000A),中间还有 40、45、65、80、105、120、160 kgf 等档位,绝大多数机体无需定制开发即可匹配。
使用航空煤油或柴油,并按 5% 比例混合涡轮润滑油,推荐使用 Mobil Jet Oil II。全系机型支持电启动与燃油启动两种方式。
整机总使用寿命 60 小时,首次大修间隔(TBO)25 小时;加速/减速响应时间均为 6 秒 / 8 秒。
可以。我们提供用于台架试车和整机集成的评估样机,请把平台需求发给我们,工程师会推荐合适机型并给出交期。